Cargol de cap hexagonal
El nostre cargol de capçal hexagonal està fabricat mitjançant les tecnologies de conformació en fred i en calent amb diàmetres nominals que van des de 1/8 "- 3" (M3 - M80). Oferim fixacions tant en mides USCS/Imperial com mètriques.
Cargols de capçal pla mètric
Aquests cargols són fàcils d'instal·lar mitjançant tornavís estàndard o eines elèctriques, estalviant temps i esforç durant el muntatge. El disseny del capçal pla ofereix una excel·lent potència de retenció, assegurant una connexió fiable i segura.
Capçal de botó Cargol de capçal
El cargol de capçal de capçal de botó presenta un disseny de capçal en forma de botó, que és estèticament agradable i adequat per a aplicacions que requereixen un perfil de cap més baix.
Cargol de fixació de capçal hexagonal
Els cargols de capçal hexagonal tenen un disseny d'endoll hexagonal, que permet una fàcil instal·lació i extracció mitjançant una clau hexagonal o una presa. El producte normalment està fet d'acer d'alta resistència o acer inoxidable, proporcionant una excel·lent resistència a la tracció i resistència a la corrosió.
Cargols de màquina de capçal ranurat
Els cargols de màquina s'utilitzen en la fabricació de cuines modulars, mobles, equips de construcció, etc. Estan dissenyats per introduir-los en un forat pretallat o pre-roscat. Els cargols de màquina consisteixen en un cap i una tija totalment roscada.
Cargols de brida de 12 punts
12-Els cargols de brida de punt, també coneguts com a cargols de ferri, són elements de subjecció d'alta resistència on el diàmetre de la brida i el gruix del cap del 12-cargol de brida de punt són equivalents a les dimensions del cap d'un cargol de capçal. així, permetent que el 12-Cargol de brida de punt sigui un reemplaçament per a qualsevol aplicació que requereixi un cargol de capçal.
Cargols de capçal encastat de creu tipus I
Els nostres cargols de capçal creuat tipus I es fabriquen mitjançant les tecnologies de conformació en fred i en calent en diàmetres nominals que van des de 1/8 "- 3" (M3 - M80). Oferim fixacions tant en mides USCS/Imperial com mètriques.
Cargols de capçal encastat en creu tipus II
Els cargols de capçal encastat en creu tipus II presenten un disseny de capçal, que ofereix una àrea de contacte més gran i una millor força de fixació. El producte està equipat amb una creuada, la qual cosa facilita el seu ús amb un tornavís o una punta de tornavís per a la instal·lació i l'eliminació.
Composició:L'acer al carboni, un aliatge de ferro i carboni, s'utilitza habitualment per fabricar cargols d'acer. La força i la duresa del cargol estan influenciades pel seu contingut de carboni.
Beneficis:Els cargols d'acer són coneguts per la seva robustesa i resistència. Es poden utilitzar per a diferents tasques, com ara la construcció i la fusteria.
Casos d'ús:Els cargols d'acer funcionen molt bé a l'interior per a tasques on l'òxid no és un problema important. A més, troben feina en aplicacions de maquinària i automoció.
Composició:Per fabricar cargols d'acer inoxidable s'utilitza un aliatge de ferro amb almenys un 10,5% de crom. Aquesta concentració de crom proporciona una excel·lent resistència a la corrosió.
Beneficis:Els cargols d'acer inoxidable són perfectes per a aplicacions exteriors, marines i costaneres a causa de la seva excepcional resistència a l'òxid i la corrosió. Amb el temps, mantenen la seva aparença.
Casos d'ús:La construcció externa, els projectes marins i qualsevol aplicació on es preveu l'exposició a la humitat es troben entre els molts usos dels cargols d'acer inoxidable.
Composició:Els cargols de llautó estan formats principalment per coure i zinc en diferents proporcions. L'aliatge es torna més fort quan s'afegeix zinc.
Beneficis:Els cargols de llautó es poden utilitzar a l'interior o a l'exterior a causa de la seva resistència a la corrosió. El seu aspecte daurat és força atractiu.
Casos d'ús:En situacions en què els cargols seran visibles, així com per a projectes decoratius i ornamentals, sovint es seleccionen cargols de llautó.
Composició:Els aliatges d'alumini, que poden tenir diferents composicions per produir diverses qualitats, s'utilitzen per fabricar cargols d'alumini.
Beneficis:Els cargols d'alumini resisteixen la corrosió i són lleugers. S'utilitzen amb freqüència en situacions on perdre pes és essencial.
Aplicacions:Els cargols d'alumini s'utilitzen a les indústries d'electrònica, automoció i aeroespacial i en circumstàncies en què el pes és un problema.
Composició:El coure és el component principal dels cargols de coure a causa de la seva excepcional conductivitat elèctrica i resistència a la corrosió.
Beneficis:Atès que la conductivitat és crucial en aplicacions de fontaneria i elèctriques, els cargols de coure s'utilitzen amb freqüència. Proporcionen una forta resistència a la corrosió.
Casos d'ús:Els equips elèctrics, el cablejat i els sistemes de fontaneria sovint contenen cargols de coure.
Composició:Els aliatges de titani, coneguts per la seva notable relació resistència-pes, s'utilitzen per fabricar cargols de titani. Aquests aliatges també poden tenir altres elements, com l'alumini o el vanadi.
Beneficis:Els cargols de titani són extraordinàriament robusts i lleugers. Fins i tot en condicions difícils, tenen un alt nivell de resistència a la corrosió. El titani també és biocompatible, el que el fa adequat per a aplicacions aeronàutiques i mèdiques.
Casos d'ús:Els cargols de titani són els preferits en l'aeroespacial, els implants mèdics i els cotxes de carreres d'alt rendiment on la reducció de pes és essencial.
Composició:Els polímers termoplàstics niló, polipropilè i policarbonat s'utilitzen habitualment per fabricar cargols de plàstic.
Beneficis:Els cargols de plàstic tenen una bona resistència química i a la corrosió. Són perfectes per a aplicacions elèctriques perquè no són conductors. A més, tenen un preu raonable i lleugers.
Casos d'ús:Els cargols de plàstic s'utilitzen amb freqüència en llocs on els elements de fixació metàl·lics no serien adequats, com ara l'electrònica, la maquinària de processament d'aliments i l'interior d'automòbils.
|
Calibre de cargol |
Diàmetre del cap (mm) |
Diàmetre de la tija (mm) |
|
0000 |
2.74 |
1.37 |
|
000 |
2.89 |
1.44 |
|
00 |
3.04 |
1.52 |
|
0 |
3.20 |
1.60 |
|
1 |
3.35 |
1.67 |
|
2 |
4.06 |
2.03 |
|
3 |
4.77 |
2.38 |
|
4 |
5.48 |
2.74 |
|
5 |
6.19 |
3.09 |
|
6 |
6.60 |
3.30 |
|
7 |
7.62 |
3.81 |
|
8 |
8.33 |
4.16 |
|
9 |
9.04 |
4.52 |
|
10 |
9.75 |
4.87 |
|
11 |
10.46 |
5.23 |
|
12 |
11.16 |
5.58 |
|
13 |
11.88 |
5.94 |
|
14 |
12.58 |
6.29 |
|
15 |
13.30 |
6.65 |
|
16 |
14.02 |
7.01 |
|
17 |
14.73 |
7.36 |
|
18 |
15.44 |
7.72 |
|
19 |
16.14 |
8.07 |
|
20 |
16.86 |
8.43 |
|
21 |
17.56 |
8.78 |
|
22 |
18.28 |
9.14 |
|
23 |
18.98 |
9.49 |
|
24 |
19.71 |
9.85 |
|
26 |
21.33 |
10.56 |
|
28 |
22.55 |
11.27 |
|
30 |
23.97 |
11.98 |
|
32 |
25.40 |
12.70 |
El Consell
L'extrem punxegut d'un cargol es coneix com a punta. La majoria dels cargols tenen una punta afilada i punxeguda que és capaç de fer un forat a les superfícies. La punta sol ser més estreta que la resta del cargol. Això li permet penetrar materials d'altra manera dures. Sense punta o amb punta ampla: un cargol pot tenir dificultats per penetrar materials durs. La punta sovint canvia en funció del material en què es pretén utilitzar el cargol.
El Threading
El roscat és la secció d'un cargol que conté crestes helicoïdals. Els cargols es basen en aquest roscat per eliminar el material de les superfícies a les quals s'introdueixen. La rosca essencialment treu material a mesura que el cargol s'introdueix a una superfície. Quan s'introdueix un cargol a una superfície, desplaçarà part del material de la superfície. El material entrarà a les crestes helicoïdals on viatja cap amunt i fora de la superfície.
El Shank
Els cargols també tenen una tija. Per als cargols de fusta, la tija és la part no roscada que es troba a sobre de la part roscada. Els cargols de fusta tenen una tija sense rosca per crear una subjecció més forta i segura. Amb només una part d'un cargol de fusta roscat, ofereix una subjecció més forta que la dels cargols tradicionals amb rosca completa de dalt a baix.
El Cap
Finalment, el cap és la secció superior d'un cargol. Hi ha dos tipus de capçals de cargol: tradicionals i avellanats. Els caps avellanats estan destinats a reposar al ras de la superfície on s'introdueixen. En comparació, els caps de cargol tradicionals sobresurten de la superfície a la qual s'introdueixen. Tant els caps de cargol tradicionals com els avellanats presenten una o més osques, que estan dissenyades per suportar l'ús d'un tornavís.
La unitat
Quan la gent pregunta "Cap pla del cap Philips?", en realitat es refereix al tipus d'accionament i no al cap del cargol. La unitat és un component crucial del cargol, ja que determina quin tipus de tornavís s'ha d'utilitzar per instal·lar el cargol.
Com es fan els cargols
Trefilatge: transformació de la matèria primera
El viatge d'un cargol comença amb el procés de trefilatge. Una bobina de filferro d'acer d'alta qualitat s'estira amb cura a través d'una sèrie de matrius, reduint el seu diàmetre alhora que augmenta la seva longitud. Aquest pas garanteix que el cable assoleixi el gruix desitjat, un factor crític per fabricar cargols de diferents mides i forces.
Títol: Modelant la Fundació
Amb el cable estirat al gruix adequat, ara és el moment del procés d'encapçalament. El cable es talla en trossos més curts coneguts com a espais en blanc. Aquests espais en blanc s'envien després a la màquina d'encapçalament, on pren forma la base del cargol. Utilitzant un punxó i matriu, la màquina modela el blanc en la forma desitjada del cap, posant les bases per al producte final.
Enrotllament de fils: formació de fils de precisió
Un cop els cargols en blanc s'han sotmès a l'encapçalament, passen a la màquina de laminar fils. Aquí, la màgia passa quan la màquina prem el blanc entre dos encunys. El material flueix i es forma a les diferents ranures helicoïdals, creant les rosques del cargol. Aquest precís procés d'enrotllament de rosques garanteix que els fils siguin uniformes, forts i perfectament alineats, essencials per a l'eficiència funcional del cargol.
Tractament tèrmic: enfortiment del nucli
Un pas fonamental en el procés de fabricació de cargols és el tractament tèrmic. Els cargols s'escalfen a temperatures específiques i després es refreden ràpidament per aconseguir les propietats del material desitjades. Aquest procés no només millora la duresa i la resistència dels cargols, sinó que també garanteix que posseeixin una durabilitat excel·lent, cosa que els permet suportar les exigents rigoroses de les seves aplicacions.
Revestiment superficial: protecció i millora
Per millorar la resistència a la corrosió dels cargols i millorar-ne l'aspecte, s'aplica un recobriment superficial. Hi ha diverses opcions de recobriment disponibles, com ara galvanització, zincat o afegir recobriments protectors com el crom o l'òxid negre. Aquests recobriments protegeixen els cargols de l'òxid i proporcionen un atractiu estètic, fent-los adequats tant per a finalitats funcionals com decoratives.
Classificació i embalatge: llest per al desplegament
Amb els cargols ara totalment formats i recoberts, se sotmeten a un meticulós procés de classificació. Les màquines classificadores classifiquen els cargols en funció de les seves mides i especificacions, assegurant la precisió i exactitud. Un cop classificats, els cargols s'envasen acuradament en caixes o bosses, a punt per a la seva distribució i ús en diverses indústries d'arreu del món.
Tractar amb cargols despullats
Si trobeu un cargol pelat, proveu d'utilitzar una goma elàstica entre la broca i el cap del cargol per obtenir més adherència. Utilitzeu una eina d'extracció de cargols per a cargols molt despullats. En alguns casos, és possible que hàgiu de perforar el cargol i substituir-lo.
Explorant diferents tipus de cargols
Els diferents cargols serveixen per a propòsits específics i escollir el tipus adequat pot millorar la qualitat del vostre treball. Els cargols de fusta estan dissenyats per unir fusta sense partir. Els cargols de màquina es combinen amb femelles o forats roscats per al treball del metall. Els cargols de guix estan dissenyats per subjectar els panells de guix a tacs de fusta o metall. Saber quan utilitzar cada tipus pot afectar molt la integritat i l'aspecte del vostre projecte.
Preperforació de forats pilot
Per a determinats materials o cargols més grans, la perforació prèvia pot ser beneficiosa. Evita el trencament de la fusta, garanteix una col·locació més recta dels cargols, facilita la conducció, sobretot en fustes dures, i redueix el risc de desmuntar els cargols. Seleccioneu una broca lleugerament més petita que el diàmetre del cargol i feu un forat tan profund com la longitud del cargol.
Ús de broques avellanades
Els bits avellanats creen un rebaix per al cap del cargol, el que permet que s'asseu a la superfície o sota la superfície. Això proporciona un acabat més net i professional i és útil per a superfícies visibles o quan es treballa amb fustes dures. Col·loqueu la broca avellanada al trepant i creeu el rebaix abans de conduir el cargol.
Utilitzant parades i guies de profunditat
Per a un cargol precís, utilitzeu topes de profunditat i guies. Les parades de profunditat condueixen a una profunditat de cargol consistent, que és especialment útil quan es treballa en projectes detallats. Les guies poden ajudar a mantenir l'alineació, especialment quan s'introdueixen diversos cargols en línia recta. Aquestes eines milloren la precisió i l'eficiència, donant al vostre projecte un aspecte polit.
Som fabricants i proveïdors professionals de cargols a la Xina, especialitzats en oferir un servei OEM i ODM d'alta qualitat. Us donem una càlida benvinguda als cargols personalitzats a l'engròs de la nostra fàbrica.
(0/10)
